看似普通的召回新聞，卻引發(fā)了對(duì)缺陷消費(fèi)品召回中容易被忽視問題的思考。生產(chǎn)企業(yè)召回方案發(fā)布之后，具體召回操作方案是怎么樣的?缺陷消費(fèi)品和缺陷汽車的召回有什么區(qū)別?企業(yè)和消費(fèi)者之間還有一片權(quán)責(zé)不明的“盲區(qū)”。

　　企業(yè)一旦出現(xiàn)了缺陷產(chǎn)品，向質(zhì)檢總局備案召回計(jì)劃，便可以采用維修和更換的方式，召回之前流向市場(chǎng)的缺陷產(chǎn)品，待缺陷消除之后便會(huì)將產(chǎn)品重新投放市場(chǎng)。雖然主動(dòng)召回的生產(chǎn)企業(yè)在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼倩胤桨敢约胺爆嵉娜毕萏幚碇?，?huì)收獲100%合格率的產(chǎn)品記錄，但是整個(gè)過程中消費(fèi)者除了重新獲得沒有缺陷的產(chǎn)品，此外并沒有額外補(bǔ)償，期間耗費(fèi)的時(shí)間、精力都無法厘清。

　　有消費(fèi)者反映，因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的召回，退貨時(shí)因購物發(fā)票遺失商家還要求支付17%的稅款，這種案例并非少數(shù)。相比汽車，召回的缺陷消費(fèi)品的價(jià)格偏低，以電飯煲為例，一個(gè)進(jìn)口品牌電飯煲售價(jià)1000元人民幣左右，如果召回中需要消費(fèi)者自己承擔(dān)因召回產(chǎn)生的交通費(fèi)、郵費(fèi)等費(fèi)用，會(huì)有多少消費(fèi)者會(huì)選擇退貨退款，又會(huì)有多少消費(fèi)者去相信缺陷產(chǎn)品召回的權(quán)威性呢?

　　自2016年1月1日《缺陷消費(fèi)品召回管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)實(shí)施以來，缺陷消費(fèi)品的召回制度不斷完善，召回的種類和數(shù)量也在不斷增長(zhǎng)，僅2017上半年我國召回缺陷消費(fèi)品就有301.68萬件?！掇k法》也明確規(guī)定了生產(chǎn)者是缺陷消費(fèi)品的召回主體，即是第一責(zé)任人。作為缺陷產(chǎn)品召回中的第一責(zé)任人，召回過程中生產(chǎn)企業(yè)吸引了社會(huì)公眾更多的注意力，媒體也把關(guān)注點(diǎn)放在了缺陷產(chǎn)品的安全隱患、生產(chǎn)企業(yè)的召回措施、政府的后續(xù)監(jiān)管等方面上。

　　與奔馳等品牌進(jìn)口缺陷汽車召回相比，小到一支牙刷的缺陷消費(fèi)品召回顯得有些“小題大做”，但正是這種“小題大做”讓消費(fèi)者看到了政府保障質(zhì)量的決心，看到了企業(yè)對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)的責(zé)任感，如果因?yàn)檎倩睾罄m(xù)細(xì)節(jié)不到位，前期政府和企業(yè)所做的大量召回工作都將會(huì)黯然失色。

　　召回方案的發(fā)布只是召回的開始，而不是結(jié)束。企業(yè)不僅要保障缺陷產(chǎn)品盡可能的召回，也要持續(xù)關(guān)注召回中消費(fèi)者退貨退款時(shí)的便利性。

　　目前來看，召回方案發(fā)布后維護(hù)消費(fèi)者更換合格產(chǎn)品過程中的權(quán)益依賴的是企業(yè)的責(zé)任感，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看仍需要機(jī)制的保障。政府相關(guān)部門還應(yīng)該關(guān)注召回過程中可能出現(xiàn)的問題，關(guān)注生產(chǎn)企業(yè)缺陷產(chǎn)品的召回率。

　　點(diǎn)亮召回后的消費(fèi)者權(quán)益之燈，才能讓整個(gè)召回過程公開透明，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。