編者按:“中國(guó)品牌大事記”是品牌中國(guó)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展研究中心的常規(guī)研究項(xiàng)目。從2008年1月起,品牌中國(guó)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展研究中心開始對(duì)當(dāng)月發(fā)生的中國(guó)品牌大事進(jìn)行觀察、梳理和總結(jié),每月初公布上月的“中國(guó)
編者按:“中國(guó)品牌大事記”是品牌中國(guó)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展研究中心的常規(guī)研究項(xiàng)目。從2008年1月起,品牌中國(guó)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展研究中心開始對(duì)當(dāng)月發(fā)生的中國(guó)品牌大事進(jìn)行觀察、梳理和總結(jié),每月初公布上月的“中國(guó)品牌大事記”,并授權(quán)合作媒體對(duì)外發(fā)布。“中國(guó)品牌大事記”旨在幫助人們了解中國(guó)品牌發(fā)展動(dòng)態(tài),借鑒中國(guó)品牌發(fā)展經(jīng)驗(yàn),分享中國(guó)品牌發(fā)展心得,分析中國(guó)品牌發(fā)展趨勢(shì),幫助中國(guó)品牌更好更快地發(fā)展。
十大入選事件
1、互聯(lián)網(wǎng)金融進(jìn)政府報(bào)告 鼓勵(lì)創(chuàng)新品牌逆境新生
2、鐵老大首次打折賣車票 身段再放低品牌更親民
3、航班失聯(lián)影響馬來品牌 旅游網(wǎng)站封殺馬航線路
4、品牌聯(lián)手騰訊聯(lián)姻京東 電商雙寡頭格局已初顯
5、存風(fēng)險(xiǎn)叫停虛擬信用卡 踩剎車?yán)谄放拼蟀l(fā)展
6、新消法亮相護(hù)衛(wèi)消費(fèi)者 品牌發(fā)展強(qiáng)化規(guī)范意識(shí)
7、三一五晚會(huì)維權(quán)在行動(dòng) 消費(fèi)有尊嚴(yán)品牌受尊敬
8、共御敵北汽牽手富士康 占先機(jī)品牌落子新能源
9、崔永元十年兩億代言費(fèi) 權(quán)責(zé)明確維護(hù)個(gè)人品牌
10、民族品牌贏得高層認(rèn)可 第一夫人力挺國(guó)產(chǎn)手機(jī)
1、互聯(lián)網(wǎng)金融進(jìn)政府報(bào)告 鼓勵(lì)創(chuàng)新品牌逆境新生
事件性質(zhì):行業(yè)品牌
3月5日,十二屆全國(guó)人大二次會(huì)議審議的政府工作報(bào)告中指出 “促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展”,這是互聯(lián)網(wǎng)金融首次寫入政府報(bào)告。在鼓勵(lì)和促進(jìn)的前提下,通過相關(guān)的措施和規(guī)范引導(dǎo)其健康發(fā)展。近年來,政府在釋放和保護(hù)市場(chǎng)活力上費(fèi)盡心思,認(rèn)為營(yíng)造一個(gè)鼓勵(lì)創(chuàng)新和良性競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的一劑“妙方”?;ヂ?lián)網(wǎng)金融的創(chuàng)新憑借普惠性、覆蓋面和滲透率最強(qiáng)等特點(diǎn),迅速躥紅成為市場(chǎng)的“試金石”。然而由于某些原因,這種依托互聯(lián)網(wǎng)而生的全新金融模式也頻頻遭到央行“圍剿”,相信受到政府工作報(bào)告的肯定后,互聯(lián)網(wǎng)金融品牌也將獲得新生。
2、鐵老大首次打折賣車票 身段再放低品牌更親民
事件性質(zhì):企業(yè)品牌
3月5日,12306網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于2014年短途臥鋪優(yōu)惠有關(guān)事宜的公告》稱,對(duì)于2014年3月20日-12月31日期間 (9月30日-10月7日除外)始發(fā)的部分旅客列車末端空閑臥鋪執(zhí)行優(yōu)惠票價(jià)。對(duì)于從不打折的鐵老大而言,這次打折行動(dòng)讓中國(guó)鐵路的品牌形象再度得到刷新,并開始逐步與市場(chǎng)接軌。從鐵道部撤牌到全國(guó)鐵路總公司的成立再到車票打折,鐵路的角色在逐漸改變。雖然目前仍然無法精準(zhǔn)的把握市場(chǎng)需求,但在購(gòu)買打折機(jī)票已經(jīng)成為民眾出行習(xí)慣的今天,如果鐵路能夠進(jìn)一步放下身段,以旅客價(jià)值為本,把折扣范圍擴(kuò)展到民眾普遍關(guān)心的硬座、無座等范疇,這也許將成為火車票改革的重點(diǎn)所在,此舉也將徹底顛覆鐵老大以往的品牌形象。
3、航班失聯(lián)影響馬來品牌 旅游網(wǎng)站封殺馬航線路
事件性質(zhì):行業(yè)品牌
3月8日凌晨,馬來西亞航空公司一架從吉隆坡飛往北京的MH370航班飛機(jī)失聯(lián),引起了國(guó)內(nèi)外的普遍關(guān)注。馬航故意隱瞞失聯(lián)航班的行為,引起了國(guó)際社會(huì)的強(qiáng)烈不滿。3月27日,藝龍、同程旅游、去哪網(wǎng)紛紛停售馬航相關(guān)產(chǎn)品,隨后由于馬航事件持續(xù)發(fā)酵,國(guó)內(nèi)外多家主流旅行社或旅游網(wǎng)站紛紛停售或不推薦赴馬旅游項(xiàng)目。自事件發(fā)生以來,退團(tuán)潮一浪高過一浪,幾乎所有和馬來西亞旅游沾邊的線路全部遇冷。受連帶效應(yīng),東南亞旅游也降至冰點(diǎn),而馬來西亞旅游線路短期內(nèi)難以回暖。此次事件不僅嚴(yán)重影響了中馬兩國(guó)友誼,更讓馬來西亞國(guó)家品牌形象在國(guó)人心中跌入谷底。
4、品牌聯(lián)手騰訊聯(lián)姻京東 電商雙寡頭格局已初顯
事件性質(zhì):企業(yè)品牌
3月10日,騰訊與京東商城共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,騰訊以2.14億美元獲得京東15%股權(quán),并獲得在后者上市時(shí)追加認(rèn)購(gòu)5%股權(quán)的權(quán)益,成為京東的重要股東和戰(zhàn)略合作伙伴。長(zhǎng)久以來,在騰訊與阿里圍繞移動(dòng)端的領(lǐng)土爭(zhēng)霸戰(zhàn)中,京東都是“關(guān)鍵的少數(shù)黨”,京東如何“落子”將成為左右棋局的關(guān)鍵因素。業(yè)內(nèi)人士分析,盡管騰訊在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是當(dāng)仁不讓的霸主,但在電商領(lǐng)域卻一直遭到阿里系的壓制,此次聯(lián)手京東結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴,必將對(duì)阿里巴巴形成逼宮之勢(shì)。此次合作不僅提升了京東的估值,豐富了騰訊生態(tài)圈,也把電商格局帶入阿里與“騰訊+京東”的雙寡頭競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。
5、存風(fēng)險(xiǎn)叫停虛擬信用卡 踩剎車?yán)谄放拼蟀l(fā)展
事件性質(zhì):行業(yè)品牌
3月13日,央行下發(fā)《中國(guó)人民銀行支付結(jié)算司關(guān)于暫停支付寶公司線下條碼(二維碼)支付等業(yè)務(wù)意見的函》,文件要求立即暫停線下條碼(二維碼)支付、虛擬信用卡有關(guān)業(yè)務(wù)。一夕之間,風(fēng)生水起的虛擬信用卡經(jīng)歷跌宕起伏。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前安全性存疑的手機(jī)用戶占比高達(dá)60%,由于手機(jī)病毒木馬、手機(jī)遺失造成的賬戶損失,責(zé)任方難以確定,面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的抵御能力不足,以及創(chuàng)新中存留的缺陷等問題,都將成為央行此次“踩剎車”的主要原因。3月24日,央行針對(duì)二維碼業(yè)務(wù)及虛擬信用卡業(yè)務(wù)再次聲明,只是暫停并非終止。對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)安全存在的隱患,通過“踩剎車”來引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)金融技術(shù)完善,將為品牌贏得更大發(fā)展。
6、新消法亮相護(hù)衛(wèi)消費(fèi)者 品牌發(fā)展強(qiáng)化規(guī)范意識(shí)
事件性質(zhì):品牌政策
3月15日,經(jīng)過全國(guó)人大修訂的《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》正式實(shí)行,全新亮相的《消法》在經(jīng)過大規(guī)模修改調(diào)整后,不僅回應(yīng)了廣大消費(fèi)者的呼聲,也大幅提升了對(duì)消費(fèi)者的保護(hù)力度。新修改的《消法》充實(shí)細(xì)化了消費(fèi)者權(quán)益,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物可7天內(nèi)無理由退貨,明確了消費(fèi)者個(gè)人信息的保護(hù)要求和原則規(guī)范;強(qiáng)化了經(jīng)營(yíng)者的義務(wù)和責(zé)任,規(guī)定了缺陷產(chǎn)品召回、耐用消費(fèi)品舉證責(zé)任倒置、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)者連帶責(zé)任等;首次增加了精神損害賠償?shù)取P隆断ā吠ㄟ^加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者保護(hù),嚴(yán)懲違法犯規(guī)商家,更以其政策導(dǎo)向,引導(dǎo)生產(chǎn)者、商家強(qiáng)化品牌意識(shí),為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)。
7、三一五晚會(huì)維權(quán)在行動(dòng) 消費(fèi)有尊嚴(yán)品牌受尊敬
事件性質(zhì):企業(yè)品牌
3月15日,以“讓消費(fèi)更有尊嚴(yán)”為主題的2014“3·15”晚會(huì)在央視上演。尼康相機(jī)出現(xiàn)黑點(diǎn)、面包新語等烘焙企業(yè)用過期食品原料、大唐神器植入木馬吸費(fèi)、康諾邦等公司幼兒魚肝油多吃有害、利安達(dá)等交易所操控后臺(tái)、山東企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)四輪代步車事故頻出等被曝光。為消費(fèi)者負(fù)責(zé),是品牌的一個(gè)底線,一旦突破這個(gè)底線,消費(fèi)者的權(quán)益將無法保障,并將最終影響消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知。無論是中國(guó)的本土品牌還是進(jìn)入中國(guó)的國(guó)際大品牌都必須遵守這個(gè)原則。如果企業(yè)不能讓消費(fèi)有尊嚴(yán),必將受到相關(guān)法律法規(guī)的懲處,企業(yè)的尊嚴(yán)也就無所談起。因此,只有讓消費(fèi)有尊嚴(yán),品牌才能更受尊敬。
8、共御敵北汽牽手富士康 占先機(jī)品牌落子新能源
事件性質(zhì):企業(yè)品牌
3月21日,國(guó)內(nèi)首家股份制新能源汽車公司“北京新能源汽車股份有限公司”在京掛牌,北汽集團(tuán)以60%的股權(quán)成為控股股東,新公司將成為北汽集團(tuán)對(duì)新能源汽車行業(yè)發(fā)起沖擊的重要力量。作為車企“龍頭”,北汽集團(tuán)正在著手補(bǔ)齊新能源汽車這塊“短板”。未來五年,北汽集團(tuán)將投放30億元人民幣用于產(chǎn)能建設(shè)和新產(chǎn)品新技術(shù)研發(fā)。針對(duì)關(guān)鍵性技術(shù)——電池,北汽將與比亞迪的“死對(duì)頭”富士康科技集團(tuán)共同投資開發(fā)和生產(chǎn)制造全新一代動(dòng)力電池及其系統(tǒng)。未來,北汽新能源汽車要想有長(zhǎng)足發(fā)展,必須針對(duì)電動(dòng)汽車關(guān)鍵性技術(shù)方面進(jìn)行突破,控制產(chǎn)品質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)贏得市場(chǎng)歡迎。
9、崔永元十年兩億代言費(fèi) 權(quán)責(zé)明確維護(hù)個(gè)人品牌
事件性質(zhì):個(gè)人品牌
3月28日,某家飾品牌商大手以十年兩億人民幣的天價(jià)邀請(qǐng)知名主持人崔永元代言其家具品牌,并把這筆巨款全部捐獻(xiàn)給自己成立的基金會(huì)。面對(duì)巨額代言,崔永元在接受前也提出了自己的條件,如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,必須保證給顧客退貨。同時(shí),他有一個(gè)特別苛刻的要求,雙方各都拿一部分錢出來,在出現(xiàn)糾紛的時(shí)候用以賠償消費(fèi)者,然后再劃分責(zé)任。當(dāng)前,名人代言早已屢見不鮮,但是在代言之前如果能夠充分考慮到消費(fèi)者的利益,不僅是對(duì)個(gè)人品牌形象的維護(hù)也是對(duì)代言產(chǎn)品的負(fù)責(zé)。同時(shí),作為代言人在選擇品牌的同時(shí),也要看其是否遵從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并在合同中明確權(quán)責(zé)分?jǐn)?,以避免個(gè)人品牌遭受損害。
10、民族品牌贏得高層認(rèn)可 第一夫人力挺國(guó)產(chǎn)手機(jī)
事件性質(zhì):企業(yè)品牌
3月29日,國(guó)家主席習(xí)近平與夫人彭麗媛在德國(guó)訪問,彭麗媛使用中興Nubia Z5 mini現(xiàn)場(chǎng)拍照的鏡頭,引起了廣泛的關(guān)注。從民族服飾品牌到國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌,彭麗媛女士再度以實(shí)際行動(dòng)給予國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)有力的支持。近兩年來,國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌勢(shì)頭強(qiáng)勁,在硬件參數(shù)、外觀設(shè)計(jì)、全球出貨量等方面都有了長(zhǎng)足進(jìn)步,直接導(dǎo)致蘋果、三星等品牌在中國(guó)市場(chǎng)的熱度有所降低。從市場(chǎng)角度及技術(shù)層面分析,國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌的影響力還有較大提升余地;另外,來自國(guó)家層面的支持,無疑將對(duì)中國(guó)品牌影響力的提升有著重要的意義,比如去年全球掀起的中國(guó)服飾品牌熱潮就是一個(gè)有力的明證。
十大入圍事件
1、全國(guó)企業(yè)年檢正式取消 政府放權(quán)品牌輕裝上陣
2、京津冀協(xié)同發(fā)展新機(jī)遇 頂層設(shè)計(jì)定位區(qū)域品牌
3、匯源購(gòu)三得利在華業(yè)務(wù) 茶飲或成品牌新增長(zhǎng)點(diǎn)
4、糧油行業(yè)最大并購(gòu)?fù)瓿?中糧推進(jìn)全球品牌布局
5、湘鄂情收購(gòu)兩影視公司 餐飲虧損謀劃品牌轉(zhuǎn)型
6、阿里美的簽署戰(zhàn)略合作 物聯(lián)網(wǎng)助力空調(diào)新品牌
7、攜程支付漏洞引發(fā)恐慌 信息安全品牌首當(dāng)重視
8、順豐快遞進(jìn)軍物流普運(yùn) 門對(duì)門服務(wù)品牌求變陣
9、上海文廣系統(tǒng)改革啟幕 品牌整合資源優(yōu)化重組
10、聯(lián)想斥資進(jìn)軍茶葉領(lǐng)域 加速品牌農(nóng)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
中國(guó)品牌月度觀察:品牌塑造要遵循“三利原則”
觀察員:品牌中國(guó)發(fā)展研究中心研究員 劉星潔
以打擊假冒偽劣、維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序?yàn)榧喝蔚?·15晚會(huì)猶如一顆重磅炸彈,在初春時(shí)節(jié)打響了品牌第一戰(zhàn)。對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé),是品牌的底線,一旦突破這個(gè)底線,不僅消費(fèi)者的權(quán)益無法保障,也會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知。
所有的“黑品牌”有一個(gè)共同的特征,就是只注重企業(yè)的利益,卻忽略了消費(fèi)者的權(quán)益。為此,企業(yè)在發(fā)展過程中一定要把利于國(guó)家、利于民眾與利于企業(yè)三者結(jié)合起來。
利國(guó)——信心彰顯中國(guó)力量
近年來,隨著區(qū)域建設(shè)發(fā)展的腳步越來越快,調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),整合各地優(yōu)勢(shì)資源也逐步邁入新的臺(tái)階。3月26日出臺(tái)的《河北省委、省政府關(guān)于推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的意見》明確,將落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略,以建設(shè)京津冀城市群為載體,充分發(fā)揮保定和廊坊首都功能疏解及首都核心區(qū)生態(tài)建設(shè)的服務(wù)作用,進(jìn)一步強(qiáng)化石家莊、唐山在京津冀區(qū)域中的兩翼輻射帶動(dòng)功能,增強(qiáng)區(qū)域中心城市及新興中心城市多點(diǎn)支撐作用。區(qū)域品牌的融合和建設(shè),不僅推動(dòng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生態(tài)和諧發(fā)展,還提升了區(qū)域品牌的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。
另外,“第一夫人”使用中興手機(jī)也成為眾所周知的焦點(diǎn)話題。從身著自主品牌服裝出訪到使用國(guó)產(chǎn)手機(jī),“第一夫人”再度以實(shí)際行動(dòng)給予自主品牌強(qiáng)有力的支持。從品牌的角度分析,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主要問題是“排內(nèi)”,即國(guó)人對(duì)本土品牌的自我否定。然而,只有品牌經(jīng)營(yíng)者的努力,沒有消費(fèi)者青睞和關(guān)注,自主品牌的發(fā)展也是很困難的。越來越多的事例表明,從國(guó)家層面支持國(guó)貨,為廣大消費(fèi)者樹立榜樣和信心,無疑對(duì)中國(guó)品牌影響力的提升有重要的意義。
利民——讓消費(fèi)更有尊嚴(yán)
從網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物到手機(jī)支付,從支付寶到理財(cái)通,從打車軟件到虛擬信用卡……面對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的日益發(fā)展,消費(fèi)者們不僅迎來了最好的時(shí)代,也面對(duì)著前所未有的困惑。從3月15日起在全國(guó)正式實(shí)施執(zhí)行的新《消法》,不僅回應(yīng)了廣大消費(fèi)者的呼聲,也大幅提升了對(duì)消費(fèi)者的保護(hù)力度,讓更多的消費(fèi)者有前行的勇氣和力量,去捍衛(wèi)自己的合法權(quán)益。
本月,昔日的“鐵老大”也首次放下身段,推出打折票,逐步與市場(chǎng)接軌。從之前鐵道部一貫的“大佬風(fēng)范”,到頻頻癱瘓的訂票系統(tǒng),“鐵老大”的角色在變化,但鐵路行業(yè)的服務(wù)品牌卻在逐漸喪失。這次改變,雖仍然不能逆轉(zhuǎn)消費(fèi)者對(duì)其的一貫態(tài)度,但可以在一定程度上刷新其以往的品牌形象。常言道,消費(fèi)者是上帝。為“上帝”提供真實(shí)的產(chǎn)品,善誠(chéng)的服務(wù)和美好的體驗(yàn),并形成良性運(yùn)轉(zhuǎn),讓消費(fèi)者有尊嚴(yán),市場(chǎng)也終會(huì)贏得尊敬。
利企業(yè)——走向競(jìng)合時(shí)代
在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上,“競(jìng)合”模式已為各行各業(yè)所接受。發(fā)生在本月的品牌事件仍不乏這樣的案例:騰訊聯(lián)姻京東、匯源收購(gòu)三得利……隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷變革,在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻,任何企業(yè)都難以依靠自己的力量獨(dú)立前行。領(lǐng)軍企業(yè)充分利用自身影響強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、上下游利益共享、中外合作走向國(guó)際舞臺(tái)等一系列舉措都表明,相互依存已成為商業(yè)世界不再新奇的現(xiàn)實(shí)。
盡管在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制下,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)不可避免,但行業(yè)內(nèi)沒有永遠(yuǎn)的敵人,惡意競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)兩敗俱傷,正所謂小成功靠朋友,大成功靠對(duì)手,共同利益促使品牌合作。
利于企業(yè)是品牌發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù),但如果忽略了消費(fèi)者的利益,就會(huì)在產(chǎn)品質(zhì)量上出問題;如果不遵守行業(yè)規(guī)范,就會(huì)導(dǎo)致惡意競(jìng)爭(zhēng)。因此,品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展是一定要站在有利于國(guó)家的高度,遵守行業(yè)規(guī)范,并把消費(fèi)者放到心間,如果做到這些,那么,不但企業(yè)的利潤(rùn)得到保障,企業(yè)也會(huì)更受尊敬。