成本壓力勢(shì)必向門業(yè)企業(yè)傳導(dǎo)

　　物流費(fèi)用的上漲也給門業(yè)企業(yè)帶來壓力?！冻捱\(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自今年9月21日實(shí)施后，物流行業(yè)開始提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致商品物流成本上漲。業(yè)內(nèi)人士表示，門業(yè)運(yùn)輸體量大，受物流漲價(jià)的影響較大。

　　此外，近年來人力成本也不斷上漲，門業(yè)企業(yè)生存又多了一重壓力。而原材料以及物流、人力價(jià)格的上漲必然會(huì)向門業(yè)企業(yè)傳導(dǎo)，使其成本壓力大增。分析人士指出，成本激增將導(dǎo)致部分門業(yè)企業(yè)難以負(fù)荷，并將壓力向下游傳導(dǎo)。但由于企業(yè)之間原材料采購周期、定價(jià)機(jī)制以及產(chǎn)品線均有差異，因此很難詳細(xì)量化原材料上漲對(duì)其毛利率的影響。

　　門業(yè)企業(yè)可借機(jī)向高端化邁進(jìn)

　　從企業(yè)反應(yīng)來看，技術(shù)含量低、原料成本占比大的小型門業(yè)企業(yè)受影響更大。一些中小門業(yè)企業(yè)已陸續(xù)對(duì)渠道經(jīng)銷商發(fā)出調(diào)價(jià)通知，而大型門業(yè)企業(yè)則對(duì)漲價(jià)表現(xiàn)“慎重”。分析人士認(rèn)為，綜合各類因素，門業(yè)漲價(jià)的趨勢(shì)已經(jīng)不可抑止，目前不少企業(yè)已進(jìn)入新年訂貨季，漲價(jià)或?qū)⒃诿髂晷庐a(chǎn)品中得到體現(xiàn)。

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，原材料價(jià)格上漲將加速門業(yè)行業(yè)洗牌，擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)的企業(yè)有望在新一輪技術(shù)路線實(shí)施過程中繼續(xù)領(lǐng)先，而缺乏優(yōu)勢(shì)的企業(yè)有可能被逐漸淘汰;同時(shí)或?qū)⒓铀俑鞔箝T業(yè)企業(yè)在高端化的布局。

　　于門業(yè)企業(yè)而言，在市場(chǎng)危機(jī)出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)借原材料漲價(jià)的契機(jī)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，由低端薄利向高端高價(jià)轉(zhuǎn)變，并通過產(chǎn)品和技術(shù)升級(jí)來提升生產(chǎn)效率，加快向高端化轉(zhuǎn)型，而不是用單純的漲價(jià)而應(yīng)對(duì)，如此才能治標(biāo)又治本。