發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,為汽車(chē)的行走提供動(dòng)力,關(guān)系著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),即將汽油(柴油)或天然氣的熱能,通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹,推動(dòng)活塞作功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的原理。
汽車(chē)電子十大品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)——是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車(chē)的每一個(gè)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣過(guò)程,即完成進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)過(guò)程叫一個(gè)工作循環(huán)。
工作方式是指的這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特征,分為:自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓。
1、自然吸氣就不用解釋了,就是利用負(fù)壓來(lái)自主把空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、渦輪增壓利用排氣的廢氣推動(dòng)渦輪,強(qiáng)制把空氣壓入汽缸。
3、機(jī)械增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)直接輸出一個(gè)傳動(dòng)軸連通增壓器,強(qiáng)制把空氣壓入汽缸。
4、機(jī)械+渦輪增壓,顧名思義就是含有這兩種增壓形式的發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務(wù)的,發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨著汽車(chē)走過(guò)了100多年的歷史,無(wú)論是在設(shè)計(jì)、制造、工藝還是在性能、控制方面都有很大的提高,但其基本原理仍然沒(méi)有改變。這是一個(gè)富于創(chuàng)造的時(shí)代,那些發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)者們,不斷地將最新科技與發(fā)動(dòng)機(jī)融為一體,把發(fā)動(dòng)機(jī)變成一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品,使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到近乎完善的程度,各世界著名汽車(chē)廠商也將發(fā)動(dòng)機(jī)的性能作為競(jìng)爭(zhēng)亮點(diǎn)。
現(xiàn)在的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅注重汽車(chē)動(dòng)力的體現(xiàn),更加注重能源消耗、尾氣排放等與環(huán)境保護(hù)相關(guān)的方面,從而使人們?cè)谟崎e的享受汽車(chē)文化的同時(shí),也能保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源。
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