長(zhǎng)安汽車作為重慶工業(yè)“6+1”支柱體系中汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，在企業(yè)發(fā)展進(jìn)程中堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新發(fā)展，大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，提高產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力構(gòu)建科技創(chuàng)新體系，切實(shí)增強(qiáng)科技對(duì)企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)作用。
2012年8月24日，長(zhǎng)安汽車自主創(chuàng)新再傳喜訊，其自主研發(fā)的S系發(fā)動(dòng)機(jī)S10TGDI點(diǎn)火成功。這是國(guó)內(nèi)第一款具有國(guó)際領(lǐng)先水平的三缸小排量高技術(shù)、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)天，來(lái)著重慶人民政府、渝北區(qū)政府、長(zhǎng)安汽車等領(lǐng)導(dǎo)共同見(jiàn)證了這一時(shí)刻。
作為一款三缸小排量增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)S系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有良好的動(dòng)力性、突出的節(jié)油性能、優(yōu)秀的NVH品質(zhì)、高可靠性和耐久性，并具備輕量化、小型化、成本低的特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)滿足歐V/歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
“尤其是在動(dòng)力上，通過(guò)Downsizing技術(shù)，S系列發(fā)動(dòng)機(jī)1.0L可媲美1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平”，長(zhǎng)安汽車電子十大品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，S系列發(fā)動(dòng)機(jī)升功率和升扭矩分別為88 KW/L（118馬力）和180N.m/L，在擁有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕和低油耗特點(diǎn)同時(shí)，享受大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。而在油耗方面，S系列發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)更為凸顯。以S系列1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其裝備到長(zhǎng)安汽車的整車上的百公里油耗低于5L，在動(dòng)力相當(dāng)于傳統(tǒng)1.8L的情況下，油耗卻比1.8L降低30%多。
當(dāng)今三大領(lǐng)先技術(shù)綜合應(yīng)用
長(zhǎng)安汽車S系列發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，源于其綜合應(yīng)用汽油缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)（以及能量管理、先進(jìn)低摩擦等多項(xiàng)）頂尖技術(shù)融于一身，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能全部達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
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