長城汽車怎么樣及水平的能力如何？長城汽車新聞發(fā)言人商玉貴說：“自主創(chuàng)新是長城汽車做強(qiáng)做大的根本。
長城汽車新聞發(fā)言人商玉貴說：“自主創(chuàng)新是長城汽車做強(qiáng)做大的根本。目前，長城汽車用品品牌汽車已經(jīng)投入研發(fā)創(chuàng)新資金30億元，‘十二五’期間，長城汽車將再投入50億元，用于創(chuàng)新研發(fā)，長城汽車的核心競爭力將進(jìn)一步提高�！�
持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，讓長城汽車再次成為低迷車市中的一朵奇葩。上半年，國產(chǎn)汽車在調(diào)整中低速增長，產(chǎn)銷同比分別增長4.08%和2.93%；長城汽車銷量達(dá)到27.93萬輛，同比增長17%，不僅在自主品牌車企中增幅名列前茅，也高于不少合資車企。在銷售排行榜前十強(qiáng)中，長城作為唯一一款自主品牌汽車位列其中。
上半年長城汽車的銷售成績單上，哈弗H6和長城C30表現(xiàn)搶眼。哈弗H6單一車型上半年銷售5.8萬輛，成為自主品牌唯一能與合資品牌一決高下的SUV車型。長城C30單一車型上半年銷售實(shí)現(xiàn)6.8萬輛，月均過萬，領(lǐng)跑5-8萬元自主品牌**轎車市場。不久前剛剛上市的哈弗M4， 7月份創(chuàng)下了訂銷過萬的業(yè)內(nèi)奇跡，在市場上掀起了一股SUV熱潮。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，哈佛SUV家族名列上半年十大暢銷SUV榜首。
在整車生產(chǎn)研發(fā)的基礎(chǔ)上，長城注重汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善，目前長城汽車擁有整車事業(yè)部、零部件園、發(fā)動機(jī)廠、變速器廠等各種生產(chǎn)設(shè)施，到2015年長城汽車的綜合產(chǎn)能將達(dá)到150萬輛。
目前，汽車用品品牌長城汽車具備轎車、SUV、皮卡三大系列以及動力總成的開發(fā)設(shè)計(jì)能力，可同時展開十多個車型的開發(fā)，發(fā)動機(jī)、變速器、整車造型、整車設(shè)計(jì)、CAE、試驗(yàn)等各個環(huán)節(jié)都形成了自主的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)以及知識產(chǎn)權(quán)。長城汽車堅(jiān)持“聚焦”戰(zhàn)略，專注發(fā)展哈弗SUV、長城轎車、風(fēng)駿皮卡三大品類，目前旗下三大品類50余款車型及其核心零部件全部具有自主知識產(chǎn)權(quán)。
哈弗SUV品類，已連續(xù)9年保持全國銷量第一，成為中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者；旗下首款三廂轎車長城C30連續(xù)多月晉級**車銷量排行榜10強(qiáng)， 5-8萬元轎車銷量排名第四，確立了“家轎之王”的地位；風(fēng)駿皮卡品類，已連續(xù)14年在全國保持銷量、出口數(shù)量第一，目前保有量70萬，在同國際皮卡的較量中體現(xiàn)了獨(dú)特的競爭力，成為中國皮卡領(lǐng)跑者。
在新能源車研發(fā)方面，長城汽車已成功開發(fā)出了7款新能源產(chǎn)品：純電動車長城歐拉、精靈EV、混合動力哈弗、炫麗智能起停、迪爾電動教練車、長城C20EV、長城v80插電式混合動力等。未來5年，長城將投入10億元加快新能源車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。
哈弗H6、M4和C30正是長城近年來精心打造的擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的車型。長城汽車目前擁有5000余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，擁有國際一流的研發(fā)設(shè)備和體系， 2011年2月成為“國家級創(chuàng)新型企業(yè)”，其技術(shù)中心被國家發(fā)改委、科技部等五部委認(rèn)定為“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”。近3年來，長城汽車獲得省部級科技獎勵16項(xiàng)、保定市科技獎勵12項(xiàng)。通過成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，長城汽車已掌握發(fā)動機(jī)、變速器等核心零部件技術(shù)，在產(chǎn)品研發(fā)、科技創(chuàng)新方面樹立了國內(nèi)汽車企業(yè)的新標(biāo)桿，在整車安全技術(shù)、NVH技術(shù)、電控開發(fā)技術(shù)、模擬仿真技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)等多領(lǐng)域，已具備國際化水平的能力。
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