汽車用品有什么樣的自主創(chuàng)新？整車制造從鼓勵(lì)類中刪除以來，國家對(duì)汽車合資政策由鼓勵(lì)變?yōu)橹行裕袊I車業(yè)由此進(jìn)入“后合資時(shí)代”。
自整車制造從鼓勵(lì)類中刪除以來，國家對(duì)汽車合資政策由鼓勵(lì)變?yōu)橹行裕袊I車業(yè)由此進(jìn)入“后合資時(shí)代”。從汽車制造大國向創(chuàng)新大國轉(zhuǎn)變，應(yīng)該是中國轎車“后合資時(shí)代”新思維的主調(diào)。在世界前十汽車大公司中，中國資本和品牌占到四分之一，應(yīng)該作為我們的目標(biāo)。
品牌眾多，投資分散，仍是中國汽車用品十大品牌轎車業(yè)的現(xiàn)狀。日前，德國大眾宣布在5年內(nèi)再投入一千億元在中國建新廠和開發(fā)新車型。而各自主品牌要在近期投入的資金加起來也不下一千億，但是分散在50個(gè)或80個(gè)品牌和車型開發(fā)當(dāng)中，能否和大眾產(chǎn)生同樣的效果，令人擔(dān)憂。
后合資時(shí)代有三大特征：一是合資基本上已經(jīng)是“過去完成時(shí)”，“現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)”只是個(gè)例；二是國家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向自主品牌、自主創(chuàng)新，合資不再是地方政府的“一號(hào)工程”；三是自主與合資品牌由過去的“和平共處”發(fā)展到在市場(chǎng)上正面競(jìng)爭。
自主創(chuàng)新在汽車業(yè)是個(gè)語焉不詳?shù)臅r(shí)髦詞語。在全球汽車產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新有三個(gè)環(huán)節(jié)，第一是由科研機(jī)構(gòu)主導(dǎo)的原理創(chuàng)新，第二是專業(yè)開發(fā)公司的零部件創(chuàng)新，第三是企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新，各自術(shù)有專攻，以接力的形式完成。而在中國，一直是“村自為戰(zhàn)”的“企業(yè)是創(chuàng)新的主體”。在“后合資時(shí)代”，創(chuàng)新和開發(fā)應(yīng)該提高專業(yè)化和集中度，以政府政策為引導(dǎo)，圍繞車型平臺(tái)和關(guān)鍵總成，進(jìn)行市場(chǎng)化的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合開發(fā)，打造一個(gè)或幾個(gè)“中國轎車平臺(tái)”、“中國發(fā)動(dòng)機(jī)系列”，由參與投資的企業(yè)資源共享，形成當(dāng)代轎車開發(fā)的合力。
當(dāng)前有人鼓吹“合資不離婚，民族品牌就起不來”，是一種觀念上的大倒退。合資企業(yè)和自主品牌是中國轎車業(yè)的兩條腿，當(dāng)前的問題是，如何把自主品牌這條腿歷練得更加健康有力。而不是急著把另一條腿砍掉。
自主品牌的成功之道，絕不是行政保護(hù)，或者另設(shè)一個(gè)技術(shù)低門檻。保護(hù)出“弱質(zhì)”，競(jìng)爭出高手。只有競(jìng)爭，才有兼并重組。維持百十家自主品牌低水平生存，絕不是“后合資時(shí)代”的目標(biāo)。
隨著企業(yè)品牌宣傳力度的不斷增強(qiáng)，宣傳時(shí)間的不斷延長，企業(yè)的品牌就會(huì)被受眾群體所熟悉，就會(huì)有越來越多的人來關(guān)注企業(yè)的品牌，進(jìn)而與企業(yè)進(jìn)行洽談合作事宜。以蘇寧易購為例，在很長的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，無論是打開報(bào)紙、電視、手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)，你就能夠看到蘇寧易購鋪天蓋地的宣傳廣告，優(yōu)惠政策，品牌形象也因而深入人心。汽車用品企業(yè)的經(jīng)營者可從中汲取一些經(jīng)驗(yàn)。
樹立企業(yè)的品牌是一個(gè)長期的過程，僅僅在一個(gè)時(shí)期內(nèi)做品牌的宣傳推廣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。那種“做一下廣告宣傳，就能夠成為業(yè)內(nèi)知名企業(yè)”的觀點(diǎn)是不符合市場(chǎng)發(fā)展的需求的。一方面是由于很多企業(yè)品牌化意識(shí)提高，都在做品牌形象推廣，要想從眾多品牌中脫穎而出也需要一個(gè)長期的宣傳過程；另一方面是關(guān)注行業(yè)內(nèi)品牌的受眾群體接受品牌也需要一個(gè)長期的階段，在剛開始宣傳效果可能不是十分理想，因?yàn)楹芏嗳诉�在觀望，對(duì)于品牌的實(shí)力還存在著疑問。
就目前而言，很多企業(yè)品牌意識(shí)都有所增強(qiáng)，然而在堅(jiān)持樹立企業(yè)品牌形象和品牌沉淀方面還需要進(jìn)一步的提高。品牌是一個(gè)長期的過程，是一個(gè)逐步被消費(fèi)者所認(rèn)知、熟悉到信賴的過程。對(duì)于汽車用品十大品牌企業(yè)而言，誰能夠堅(jiān)持品牌策略，那么誰就會(huì)是市場(chǎng)競(jìng)爭中最后的贏家。
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